摘自《东南快报》2008-4-9 本报记者 林春长 实习生 郑旭光通讯员 许流钦 摩托车、自行车停放点乱收费、寄车不给票、占用盲道……最近，市民反映市区一些“两车”停放点管理有点乱。据悉，４月１日至６月底，福州市城管部门将开展“两车”停放点整治活动，并有意在各街道聘请督导员，代管点三次违规将被取消资格。一些停车点乱收费据了解，目前全市“两车”（自行车、摩托车）共有２００多万辆，市城管局原先确定市区４００多个停放点，其中代管点１００多个，非代管点３００多个。今年年初，开始实施的《福州市市区自行车和摩托车停放管理暂行办法》（以下简称《管理办法》），对“两车”停放点进行重新核定规划。经调查发现，许多路段停放点“划线定位”没有完全落实，车辆乱停放现象时有发生。福州市城管局市容处副处长叶连生表示，近期他们发现部分代管点未竖立标价牌、乱收费、寄车不给票、占用盲道等问题，为此将展开整治行动，但具体以市交警部门重新定点划线后的“两车”停放点为准。三次违规将被取消资格叶连生表示，城管部门将会同物价、地税、交巡警部门，不定期对代管点抽查，发现问题及时通报，并记录在案，违规的按相关条款进行处罚。《管理办法》规定，代管点未树立标价牌、乱收费，不给发票，发票三联单未加盖承包点印章、代管员上班未佩挂工作卡、多排停车、占盲道等达三次以上的，将取消其代管的资格。对于单位门前设置的非代管点，未由使用单位与执法局签订非代管点管理协议，未派人看管车辆、占用盲道、车辆停放秩序不到位等问题，将取消该非代管点。台江区执法局两车管理科科长郭强表示，在经费到位的情况下，他们会考虑聘请督导人员对“两车”代管点进行监管。下一阶段，城管部门将对在临街门前空地、人行道、公共场地自设点等路面随意乱停车的现象进行处罚，或者统一将车搬到指定停车场。